簡析數(shu)控車床常(chang)見故障與(yǔ)處理
簡易(yì)數控車床(chuáng)又叫經濟(ji)型數控車(chē)床，是在普(pu)通車床的(de)基礎上發(fa)展起來的(de)，其自動控(kòng)制系統主(zhu)要由單片(pian)機構成，通(tōng)過控制程(cheng)序，控制機(jī)床的縱向(xiang)及橫向進(jìn)給裝置及(jí)換刀裝置(zhì)，自動🔴完成(cheng)零件的加(jiā)工。所以，簡(jian)易數控車(che)床仍♌是機(jī)電一體化(huà)設備，因而(er)在出現故(gù)障時也👄要(yào)從機床的(de)機械結構(gòu)和電氣控(kòng)制兩個方(fāng)面綜合♌分(fèn)析。
這一(yī)現象一般(bān)是步進電(dian)機或其控(kòng)制系統斷(duàn)相造成♉的(de)。有可能是(shi)步進電機(ji)本身故障(zhàng)也可能是(shì)其驅動電(diàn)路故障。首(shǒu)先檢♻️查步(bù)進電機的(de)連接插頭(tóu)是否接觸(chù)良👉好，若接(jiē)觸良好，可(ke)将沒有故(gu)障的電機(ji)調換過來(lai)，以便驗證(zheng)電機是否(fou)良好👣。若調(diao)換電🔅機後(hou)仍不能正(zheng)常工作✂️，則(zé)說明其控(kòng)制部分不(bú)正常，可重(zhong)點檢😍查驅(qu)動闆上的(de)大功率三(san)極管及其(qí)保護元件(jian)釋放二極(ji)管，一般情(qíng)況下，這兩(liang)個元件
2.程(chéng)序運行中(zhong)工作台突(tū)然停止
這(zhe)一現象一(yī)般是由機(ji)械故障引(yǐn)起的，但也(yě)可能是控(kòng)制👉系統♌發(fā)生故障造(zao)成的。這時(shí)可先将工(gong)作台退回(huí)原點，重💜新(xīn)啓動加工(gong)程序，若工(gōng)作台總是(shi)運行到某(mǒu)一位置時(shí)停止，應該(gāi)是傳動系(xì)統的某一(yī)部位損🍓壞(huai)、變形或被(bei)異物卡住(zhù)等。首先斷(duan)電，然後檢(jiǎn)查絲母與(yǔ)絲杠間隙(xì)或溜闆鑲(xiāng)條☀️是否太(tai)緊、滾珠絲(si)杠的滾珠(zhū)導槽内有(you)無㊙️異物、絲(sī)杠有無彎(wān)曲變形、步(bu)進電機減(jiǎn)速器内🔆柔(rou)性齒輪是(shi)否松動或(huò)異物卡住(zhù)等。若手動(dòng)盤車沒有(you)異常，則🍉是(shì)控制系統(tong)故障，應按(an)照故障1進(jìn)行檢查♈。
3.高(gao)速時步進(jìn)電機丢步(bù)
可能是驅(qu)動電源電(dian)壓降低，使(shi)步進電機(ji)輸出轉矩(jǔ)減小。應重(zhong)點檢查驅(qū)動電源部(bù)分，當高壓(yā)開關三極(ji)管損壞後(hou)，高壓電源(yuán)天法接通(tong)，高速時步(bu)進電機輸(shu)出轉矩減(jian)少而丢步(bu)。也可能某(mou)🐉處機械故(gu)障，所以還(hái)💁應檢查絲(si)杠、絲母、溜(liū)闆、步進電(dian)🔞機減速器(qì)等處。當有(yǒu)部件彎曲(qǔ)、變⁉️形、或有(you)異物時會(huì)使運行✌️阻(zu)力增大，低(dī)🈲速運行時(shi)現象不明(ming)顯，但高速(sù)時則不能(neng)完全克服(fú)🛀🏻運行阻力(li)。
4.程序運行(háng)結束刀具(jù)不回零點(dian)
一般是控(kong)制系統故(gù)障。刀具在(zai)進給或在(zai)加工時，步(bu)進電機運(yun)轉速度較(jiao)低，而程序(xù)回零點時(shi)，則要求快(kuài)速退回。步(bu)進電⛹🏻♀️機高(gāo)速運行，采(cǎi)用高壓驅(qū)動電源，以(yi)使輸出轉(zhuan)矩增大。控(kong)制高壓驅(qū)動電源輸(shū)出的有一(yī)開關三極(ji)管，當開關(guan)三極管損(sun)壞後，高速(sù)☀️回零點時(shi)💁高壓電源(yuán)打不開，步(bù)進電機輸(shu)出轉矩不(bú)夠，緻使刀(dao)☎️具不回到(dao)零點。更換(huàn)開關三極(jí)管即可消(xiao)除。
5.刀具返(fǎn)回零點時(shi)越位
一般(bān)是機械傳(chuán)動系統運(yùn)行阻力太(tài)大引起。切(qie)削進給時(shi)，刀架低☂️速(su)運行，低電(dian)壓驅動，步(bù)進電機運(yùn)轉轉☁️矩小(xiǎo)🧡，不足以克(kè)🌈服阻力造(zào)成丢步。而(ér)回零時步(bù)進電❤️機高(gāo)壓🤟驅動，運(yùn)行速度高(gao)、轉矩大，又(you)沒有切削(xuē)阻力，步進(jìn)電機不丢(diu)步。這樣去(qù)時丢步而(er)返回時正(zhèng)常就會造(zao)成不回零(ling)現象。這時(shí)可檢查步(bù)進電機減(jiǎn)速箱内傳(chuan)動齒輪🐕或(huò)步進電機(ji)與絲⛷️杠之(zhī)間傳動齒(chi)輪上有無(wú)鐵屑異物(wu)，或溜闆鑲(xiāng)條是否太(tai)緊使運行(háng)阻力增大(dà)等。
一種可(kě)能是絲杠(gàng)或絲母與(yǔ)車床連接(jie)松動。空走(zou)時沒有吃(chī)刀阻🈲力，溜(liū)闆運行正(zheng)常，加工時(shí)由于切削(xuē)阻力增大(da)，絲杠或絲(si)母與車床(chuang)連接處松(song)動，造成加(jia)工工件尺(chi)寸漂移。緊(jǐn)固連接部(bù)分，故障即(ji)❗可消除。另(ling)一種可能(néng)是電動刀(dāo)架造成。如(ru)果換刀後(hou)刀架不能(néng)自🚶♀️動鎖緊(jin)，切削時刀(dāo)具偏離加(jiā)工點，也會(huì)造成上述(shu)現象。這時(shi)應檢查💚刀(dao)架鎖緊裝(zhuang)置及刀架(jia)控制箱🏃♂️。
7.工(gōng)件局部尺(chi)寸誤差大(dà)
主要是絲(sī)母與絲杠(gàng)間間隙過(guo)大所緻。由(yóu)于絲母與(yǔ)絲杠長期(qi)在某一段(duàn)運行，使該(gāi)段的間隙(xì)增大。程序(xù)開始時，測(ce)定的絲杠(gang)間隙被補(bǔ)償到程序(xu)裏，但在磨(mo)損段無法(fǎ)補償，以緻(zhi)工件局部(bu)尺寸超差(chà)。解決的辦(ban)‼️法是修理(li)☎️或更換絲(si)杠。
8.電動刀(dao)架換刀時(shi)不能定位(wèi)且旋轉不(bú)止
這是由(yóu)于當程序(xù)要某号刀(dao)時，電動刀(dāo)架正在轉(zhuan)選☂️刀具，當(dāng)✉️旋🏃♂️轉到該(gai)号刀具時(shi)，沒有應答(dá)信号，從而(er)使刀架🔅旋(xuan)轉不止，不(bu)能✉️定位🌐。應(yīng)檢查電動(dong)刀架上的(de)霍爾元件(jiàn)。霍爾元件(jian)損壞時，會(huì)使所要刀(dao)💃🏻具到位時(shi)，沒🔴有檢��到(dao)信号輸出(chu)，從🎯而造成(cheng)上💚述現象(xiang)。更換該号(hào)刀的霍爾(ěr)元件即可(ke)。
9.程序執行(háng)過程中返(fǎn)回監控狀(zhuàng)态且工作(zuo)停止
一般(bān)是監控程(chéng)序出現故(gu)障或是強(qiáng)磁幹擾引(yǐn)起。對于強(qiang)磁幹⛹🏻♀️擾可(kě)采用接地(di)或屏蔽的(de)辦法解決(jue)。若不按程(chéng)🏃♀️序執🍉行或(huo)👄啓動程序(xu)時不按執(zhí)行指令，立(lì)即返回監(jiān)控💔狀态，一(yi)般是監控(kòng)程序或計(jì)算☀️機硬件(jiàn)出現🏃🏻♂️故障(zhàng)，可更換可(ke)疑芯片，如(ru)片外程序(xu)存儲📧器芯(xin)片、可編程(chéng)接口芯片(pian)或單片機(jī)本身。有時(shí)片外數據(jù)存儲器故(gu)障也能引(yǐn)起此現象(xiàng)。否則♊隻好(hǎo)找生産廠(chǎng)家重新調(diào)試。
若控制(zhi)系統斷電(diàn)後加工程(cheng)序丢失，而(ér)機床上電(diàn)後重新輸(shū)入加工程(cheng)序，機床可(ke)以正常加(jia)工，則可能(neng)是備用電(diàn)池電壓降(jiàng)低或斷開(kāi)，造成數據(ju)存儲器中(zhōng)的加工程(cheng)序在機床(chuang)斷電後無(wu)法保持而(ér)丢失。更換(huàn)備用電池(chi)即可。若加(jiā)工程序在(zai)加工過程(chéng)中經常部(bu)分🚶或全部(bu)丢失，則極(jí)有可能是(shi)數據存儲(chu)器故障，這(zhè)時可更換(huàn)片外數據(jù)存儲器或(huo)單片機本(běn)身。
