2019/1/8 14:42:38 人氣(1873)
數(shu)控車床(chuang)加工 過(guò)程中的(de)注意事(shi)項。數控(kòng)車床加(jiā)工的工(gong)藝與尋(xun)常‼️車床(chuáng)的加工(gong)❗工藝雷(léi)同,但由(yóu)于數控(kong)是一次(cì)裝夾,連(lian)續自動(dong)加✌️工完(wán)畢全部(bu)車削工(gōng)序,因此(cǐ)應關注(zhu)下面幾(jǐ)個方面(miàn)。
1.正确選(xuǎn)擇切削(xuē)用量
關(guan)于高效(xiao)率的金(jīn)屬切削(xue)加工而(er)言,被加(jia)工原料(liao)、切削器(qi)材、切💔削(xuē)🈲條件是(shi)三大因(yīn)素。這些(xiē)決策着(zhe)加工時(shi)光、刀具(ju)壽命和(hé)加工品(pin)質。經濟(ji)有用的(de)加工方(fāng)法必然(ran)是正确(que)的選擇(zé)了切削(xue)條件🔞。
切(qie)削條件(jiàn)的三因(yīn)素:切削(xue)速度、進(jin)給量和(he)切深直(zhí)接導緻(zhi)刀具🌂的(de)損傷。伴(ban)跟着切(qie)削速度(dù)的升高(gāo),刀尖溫(wen)度會🌈上(shàng)升,會發(fa)生機械(xiè)的、化學(xué)的、熱的(de)磨損。切(qiē)削速🌈度(du)升高👌刀(dāo)具壽命(mìng)會減少(shao)1/2。
進給條(tiao)件與刀(dāo)具後邊(bian)磨損關(guan)系在極(ji)小的界(jiè)線内⭐發(fa)🌍生。但進(jin)給量大(da),切削溫(wen)度上升(sheng),後邊磨(mo)損大。它(ta)比切削(xue)速度對(duì)刀具的(de)影響🐉小(xiao)。切深對(dui)刀具的(de)影響盡(jin)管沒有(yǒu)切削速(su)度和進(jìn)給量大(da),但在微(wēi)小切深(shen)切削時(shí),被切削(xue)原料發(fā)生強硬(ying)層,同樣(yang)會影響(xiang)刀具的(de)壽命。
用(yòng)戶要根(gēn)據被加(jiā)工的原(yuán)料、硬度(du)、切削形(xíng)态、原料(liao)品㊙️種、進(jìn)給㊙️量、切(qiē)深等選(xuǎn)擇運用(yòng)的切削(xue)速度。如(ru)下表:
合(hé)适的加(jiā)工條件(jiàn)的選定(ding)是在這(zhe)些因素(sù)的基本(běn)上選定(ding)的。有法(fa)則的、安(an)穩的磨(mo)損抵達(dá)壽命才(cái)是夢想(xiang)的條件(jian)。
然而,在(zài)本質功(gong)課中,刀(dao)具壽命(mìng)的選擇(zé)與刀具(jù)磨損、被(bèi)⛱️加工尺(chǐ)寸轉變(biàn)、表面品(pǐn)質、切削(xue)噪聲、加(jiā)工熱量(liang)等相關(guan)。在肯定(ding)加工條(tiáo)件時,需(xū)求根據(jù)本質狀(zhuàng)況進行(háng)🛀研讨。關(guan)于不鏽(xiu)鋼和耐(nài)熱合金(jīn)等難加(jia)工原料(liào)而言☁️,不(bú)妨選用(yòng)冷卻劑(jì)或選用(yòng)剛性好(hao)的刀刃(rèn)。
2.正确選(xuan)擇刀具(ju)
1)粗車時(shi),要選強(qiáng)度高、耐(nai)用度好(hao)的刀具(jù),以便滿(mǎn)足粗車(che)🈲時大背(bei)吃刀量(liang)、大進給(gei)量的要(yao)求。
2)精車(che)時,要選(xuǎn)精度高(gāo)、耐用度(du)好的刀(dao)具,以保(bǎo)證加工(gong)精💚度的(de)要🏃求☎️。
3)爲(wèi)減少換(huan)刀時光(guāng)和簡便(biàn)對刀,應(ying)盡管選(xuan)用機夾(jiá)刀和機(ji)夾刀片(pian)。
3.正确選(xuǎn)擇夾具(ju)
1)盡管選(xuan)用通用(yong)夾具裝(zhuang)夾工件(jian),防止選(xuǎn)用專用(yòng)夾具;
2)零(líng)件定位(wei)基準重(zhòng)合,以減(jiǎn)少定位(wèi)偏差。
4.肯(ken)定加工(gōng)路線
加(jiā)工路線(xiàn)是指數(shu)控機床(chuang)加工過(guo)程中,刀(dao)具相對(dui)零件的(de)✏️活動軌(gui)迹和目(mù)标。
1)應能(néng)保證加(jia)工精度(du)和表面(miàn)粗糙要(yao)求;
2)應盡(jin)管縮小(xiǎo)加工路(lu)線,減少(shǎo)刀具空(kōng)行程時(shí)光。
5.加工(gong)路線與(yu)加工餘(yú)量的相(xiang)關
目前(qián),在數控(kong)車床還(hái)未抵達(da)普及運(yun)用的條(tiáo)件下,通(tōng)常應把(bǎ)毛坯上(shang)過多的(de)餘量,獨(dú)特是含(hán)有鍛、鑄(zhu)硬皮層(céng)的餘量(liang)☀️安置在(zai)尋常車(chē)床上加(jia)工。如一(yī)定用數(shù)控車床(chuang)加工時(shí),則㊙️需關(guan)注程序(xù)的💛靈敏(min)安置。
6.夾(jia)具安裝(zhuang)要點
目(mù)前液壓(yā)卡盤和(hé)液壓夾(jiá)緊油缸(gāng)的連接(jiē)是靠拉(la)杆完成(cheng)🌈的。液壓(ya)👨❤️👨卡盤夾(jiá)緊要點(diǎn)如下:首(shǒu)先用搬(bān)手卸下(xià)液壓油(you)缸上的(de)螺帽,卸(xiè)下拉管(guǎn),并從主(zhu)軸後端(duan)抽出,再(zai)用搬手(shou)卸下🆚卡(kǎ)盤不變(bian)螺釘,能(neng)夠卸下(xià)卡盤。
刀(dao)具上的(de)修光刃(rèn)指的是(shi)在刀具(jù)刀刃後(hou)邊副偏(pian)角目标(biao)磨出的(de)一小段(duan)與刀尖(jiān)平行的(de)刀刃重(zhong)點用于(yu)刀刃切(qie)削後進(jin)行一次(cì)二次切(qie)削相等(děng)于精加(jia)工過程(cheng)去向毛(máo)刺等創(chuang)痕目标(biāo)是升高(gāo)工件的(de)表面粗(cu)糙度多(duo)使用于(yu)進行精(jīng)加工的(de)刀具上(shàng)。
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