在加(jia)工中心(xin)中，數控(kong)車床的(de)加工一(yī)般需求(qiu)運用多(duo)把刀具(jù)，所以我(wo)們要合(he)理安排(pai)加工次(cì)第，這樣(yàng)有利于(yú)進步加(jia)工精度(dù)、加工功(gōng)率及經(jing)濟效益(yi)。在安排(pai)數控車(che)床加工(gōng)次第時(shí)相同要(yào)遵🌍照""基(jī)面先行(háng)""、""先面後(hòu)孔""、""先主(zhǔ)後次""及(ji)""先粗✏️後(hou)精""的一(yi)般工藝(yì)原🥰則。
判(pan)定數控(kòng)車床的(de)加工次(ci)第時，還(hai)要先清(qing)晰零件(jian)是否要(yao)進行加(jia)工前的(de)預加工(gong)。預加工(gong)常由一(yi)般機床(chuáng)結束。若(ruò)毛坯精(jīng)度較高(gao)，定位也(ye)較可靠(kao)，或加工(gong)餘量充(chōng)分且均(jun)勻，則可(ke)不必❌進(jin)行預加(jia)工，而直(zhí)接在加(jiā)工中心(xīn)上加工(gong)。這時，要(yao)根據毛(mao)坯🈲粗基(ji)準的精(jīng)度考慮(lü)加工中(zhong)心工序(xu)的區别(bié)，可所以(yi)一道工(gong)序或分(fen)紅幾道(dao)工序來(lai)結束。
數(shu)控車床(chuang)加工零(líng)件時，很(hěn)難保證(zheng)的是加(jiā)工面與(yu)非🚩加工(gōng)🧑🏽🤝🧑🏻面之間(jian)❄️的标準(zhǔn)，這一點(dian)和數控(kong)銑削相(xiang)同。因此(ci)👨❤️👨，即使圖(tu)樣要求(qiu)的對錯(cuo)加工面(miàn)，也必須(xu)在制造(zào)毛坯時(shi)在非🏃♀️加(jia)工面上(shang)添加恰(qia)當的餘(yu)量，以便(biàn)在加工(gong)中👣心加(jia)工時，保(bao)證非加(jiā)工面與(yu)加工面(miàn)間的♋标(biao)準符合(hé)🔆圖樣要(yao)求。
相同(tóng)，若數控(kòng)車床加(jia)工前的(de)預加工(gong)面與加(jia)工中心(xīn)♉所加工(gong)🈲的面之(zhi)間有标(biāo)準要求(qiu)，則也應(ying)在預加(jia)工時留(liú)必定的(de)加工餘(yu)量，在加(jiā)✌️工中心(xin)的一次(cì)裝夾中(zhong)結束包(bāo)括預加(jia)工面在(zai)内的一(yi)切加工(gong)内💚容。